Nouvelle Ford Fiesta E85 à partir de 169 €/mois

Nouvelle Fiesta 5 portes ST-Line 1.0 FlexiFuel 95ch à 169€/mois⁽¹⁾

• 1er loyer de 1 490 € ⁽²⁾
• Entretien et assistance 24/24 inclus
• LLD 48 mois

Equipements de série :

• Allumage automatique des phares et des feux de route
• Suspensions sport
• Jantes alliage 17" ST-Line Rock Metallic
• Volant en cuir à méplat avec surpiqûres rouges

(1) Location longue durée 48 mois/40 000km, avec maintenance/assistance d'une Nouvelle Fiesta 5 portes ST-Line 1.0 FlexiFuel 95ch neuve sans options, soit un 1er loyer de 2 990 €, revenant à 1 490€ après déduction de la prime à la conversion de 1 500€ (2) et 47 loyers de 169€. 

Modèle présenté : Nouvelle Fiesta 5 portes ST-Line X 1.0 FlexiFuel 95ch BVM6 Type 09-21 avec options, au prix total remisé de 19 140€, soit un 1er loyer de 2 990 €, revenant à 1 490€ après déduction de la prime à la conversion de 1 500 € (2) et 47 loyers de 223,2€.

Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des kilomètres supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers incluant une aide à la reprise(3) du 01/02/22 au 28/02/22, dans le réseau Ford participant, sous condition d'éligibilité à la prime à la conversion, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650 €, RCS Nanterre N° 393 319 959, 1 rue du 1er Mai, Immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances N° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). 

(2) Voir conditions sur www.primealaconversion.gouv.fr. Avance de la prime gouvernementale par votre concessionnaire (1 500 €) en parallèle du prélèvement du premier loyer (2 990 €).

Consommation en cycle mixte WLTP (l/100 km) : 7,2. CO₂ combinés WLTP (g/km) : 118.

Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂.